恒通杯 中国城市巴士设计公开赛简介
主办机构
中国 土木工程学会 城市公共交通学会
重庆恒通客车有限公司
主办方简介:
中国 土木工程学会 城市公共交通学会简介:
中国土木工程学会城市公共交通学会创建于 1979 年 8 月 8 日,是中国城市公共交通企业经理、科学技术工作者的学术性社团组织。学会下设 6 个专业委员会; 1 、规划与管理委员会,团体会员 74 个; 2 、公共汽车与出租汽车委员会,团体会员 91 个; 3 、快速轨道交通委员会,团体会员 20 个; 4 、电车委员会,团体会员 20 个; 5 、城市轮渡委员会,团体会员 10 个; 6 、技术专业委员会,团体会员 54 个。
中国城市公共交通学会是公共交通国际联盟( UITP 组织)会员。会员单位包括城市公交企业为 150 家,拥有营运车辆数约 20 万辆左右,日均载客量上亿人次;城市出租企业为 20 家,拥有出租车几十万辆;城市地铁和轻轨企业为 20 家,营运范围包括北京、上海、天津、重庆、广州、深圳、南京、长春和大连等城市,运营总长度约 340 多公里;城市轮渡企业 10 家;其他科研院所等事业单位 7 家。
学会的宗旨:贯彻“科学技术是第一生产力”的理论思想和“经济建设必须依靠科学技术、科学技术工作必须面向经济建设”的战略方针,加强城市公共交通的科研、生产营运单位之间的联系,使技术、科研与生产、营运实践中的科学技术、科学管理相结合,推进管理科学和科技进步,促进城市公共交通的事业发展。
中国城市公共交通学会拥有团体会员 215 人,理事会理事 130 人,学术委员 85 人,会刊《城市公共交通》杂志是全国公共交通行业惟一一份公开发行的国际国内刊物,每年出版 12 期。学会信息中心设在重庆市,每 10 天出版 1 期《公交信息快递》(电子版)。学会秘书处每月出版 1 期《城市公交》文摘报。城市轮渡专业委员会每年出版 4 期《城市轮渡》期刊。
重庆恒通客车有限公司简介:
重庆恒通客车有限公司的前身是成立于 1939 年的重庆市客车厂,是中国当前最大的专业城市巴士制造企业之一。从上世纪 40 年代始生产大型客车,新中国第一辆城市巴士就诞生于此。公司拥有着众多的中国城市巴士第一:中国第一辆铰接巴士生产企业、最大市场占有量的燃气客车生产企业等。近 70 年的专业制造优势使如今的恒通已发展为一家年产 6000 台客车的大型客车生产企业, 城市巴士销量位居行业前茅,特别是天然气巴士产品在国内外市场保有量已超过了 2 万辆,强势领跑着中国燃气客车先进技术的发展与运用,是中国最大、最专业的燃气客车制造企业和培训基地。
恒通公司现有占地面积 18 万平方米和在建面积达 27 万平方米(今年内完工)的现代化客车生产基地。拥有一条机械化程度极高的冲压生产线、两条产品生产线,一条底盘生产线、两条焊装生产线、一条涂装生产线、两条总装生产线和一条整车生产线。目前拥有员工 1800 余人,其中专业工程技术人员 300 余人。公司在技术上推行 CATIA 三维建模设计,在生产、物流、财务、销售、质量等领域推行 ERP 系统,是中国客车业最早获得 ISO 认证的企业,且产品全面获得中国 3C 认证,连续两年蝉联重庆工业企业 50 强。 管理水平处于中国客车行业领先地位。
秉承 “ 专业创享价值 ” 的品牌理念, 恒通客车 不断发挥城市巴士领域设计、研发和制造优势,持续致力于为中国乃至世界各地城市公共交通运输提供专业的解决方案,成为众多公交企业的事业伙伴并被业界誉为 “ 中国公交运输方案解决专家 ” ,为中国公共交通事业的发展作出了积极的贡献。
协办单位:
中国汽车报网、中国客车信息网、运输经理世界、城市公共交通、交通世界
协作推广单位:
上海十思文化传播有限公司、北京盛世报堂交通传媒机构 (短信投票独家承办企业)、运输经理世界
运输企业采购网
一、大赛宗旨
自新中国的第一辆城市巴士诞生起,中国的客车产业历经了半个多世纪的风雨变迁和进步发展。 弹指挥间、沧桑巨变,经过无数中国客车人的艰苦创业、努力探索、励精图治,中国客车行业迎来了 蓬勃发展 的今天,“中国造”客车开始迈出国门,走向世界。自主创新亦成为中国客车业 适应新的竞争形势、 拥有自主知识产权, 构建核心 竞争力 , 塑造强势品牌的重要课题。
为促进中国城市巴士自主设计开发水平 ,同时 以实际行动推动和加快中国汽车产业的飞跃和持续发展,承担振兴民族汽车工业的社会责任, 中国城市公共交通学会和重庆恒通客车有限公司共同发起并 联合 主办 首届 “ 恒通杯 ” 中国城市客车设计大赛 ,邀请 国内外多家专业设计机构、高等院校和公交巴士公司技术专家成立大赛组委会和评委会,诚挚向国内外设计才俊征集中国城市巴士设计方案。
中国城市公共交通学会和重庆恒通客车有限公司 期望藉此公开赛的成功 举办, 为国内外汽车设计爱好者搭建一个展现自我才华和相互学习交流的平台, 为客车行业 创 建一种新的技术交流文化, 希冀吸引 更多的社会人士关注、参与中国城市公共交通建设的进步与发展,协力为中国民众打造中国现代、人性、便捷、和谐的公共交通事业美好未来。
二、大赛主题
创新 ? 价值 ? 关怀 ? 共享 IVSC
I ( innovation ) V (value) S (solicitude) C (communion)
创新: 注重 发现细分市场、细分用户尚未得到满足的关键利益期望 , 赋予设计方案与众不同的创意和 独特个性。